但对富民银行来说，如何核实并追回平台方所欠的客户贷款，尽可能减少该行损失就成为解决方案的执行难点。
富民银行也在公告中称，享车平台运营商深圳优速物流信息科技有限公司未依约向该行贷款客户提供加油服务，其行动造成了该行及该行客户的权益受损，该行已向公安机关报案。北京商报记者 孟凡霞 马嫡
车主“抽身”
在详细解决计划上，针对截至2020年12月31日在该行有加油分期贷款余额的客户，该即将于2021年1月25日起开放债务登记。客户可通过微信大众号“富民银行加油分期花费贷”，按操作指引办理。实现债权登记的客户可用对优速公司享有的用油权利抵偿该行贷款。用户与该行签署电子协定后，由富民银行结清贷款本息。在2021年12月31日前，该行将持续履行不扣款、不催收、不计息及征信维护的办法。
零壹研讨院院擅长百程指出，目前来看，银行主动承担了责任，借款人可以以剩余权益抵偿银行贷款，即不需针对未享受的权益继续偿付贷款，消费者权益取得了保护。实际上是借款人把剩余权益转让给了银行，由银行向场景机构继续追偿。在享车加油贷事件中，基于此前监管考察显示，富民银行存在对第三方合作机构管控不到位等问题，由此承担风险保护消费者权益也较为公道，利于进行后续权益追偿。该事件中，银行也成为受损方，给后续场景金融的协作模式微风控敲响了警钟。
享车公司失联后，大批的投诉和举报将富民银行推优势口浪尖，并引起了警方和监管部分的关注。在该事件中，重庆富民银行作为享车平台的资金方之一，在配合开端时，已全款付给了享车平台，后者拿到钱后，本应每月替车主充值购置加油卡，但失联后却把银行贷款卷走，车主没加到油，还背上了银行的贷款。
12月25日，“享车事件”的主角之一，富民银行宣布布告称，针对未依约享受加油服务的贷款客户，该行已制订正当合规的方案，即该行客户不必继续还款也能结清贷款。
(责编：赵安妮(实习生)、李栋)继12月初北京商报记者报道《享车失联风波发酵 谁为“飞来的贷款”买单》后，“享车加油贷事件”近日有了最新进展：富民银行自动“兜底”，“踩雷”车主无需继承偿还加油贷。12月27日，富民银行方面进一步对北京商报记者表现，客户只要完成简便的债权登记和转让流程，就能立刻结清贷款。客户将债权或油品残余权益转让富民银行这种危险化解方法，银行确定会承当义务与压力，不外这也完整在富民银行的才能和节制范畴内。
官网显示，富民银行成破于2016年8月，是经原银监会常态化审批成立的第一家民营银行。该行由瀚华金控、宗申团体、福安药业等重庆7家民营企业独特发动设立。依据Wind数据,4999元起！华为Mate40尺度版本日开启预约：麒麟9000E，2016-2019年末，该行归属于母公司净利润分辨为0.01亿元、0.11亿元、0.53亿元、2.19亿元。今年上半年，该行实现营业收入7.38亿元，归母净利润1.69亿元。
继续核实相干数据
“此次享车加油贷事件，是场景方呈现风险，使得消费者（借款人）需要继续偿还贷款，但却无奈继续享授权益,高手论坛。对消费者来说，对消费贷款要慎之又慎，特殊是通过互联网渠道的贷款，要当真了解条款，特别是权责和违约责任等，每次点击和确认都要稳重，免得给本身好处带来损失。”于百程如是说。
难点在于追回贷款
多位“踩雷”车主对北京商报记者表示，目前其诉求有三，一是解决征信，二是不偿还“飞来的贷款”，三是尽可能追偿被享车平台多扣掉的“加油钱”。
富民银行最新发布的消费者权益掩护方案象征着，困扰“踩雷”享车App加油分期贷款客户的还款和征信问题得到懂得决。针对享车平台曾多扣了部门消费者的钱，然而又不给其加油的问题，富民银行客服回复北京商报记者称，需要客户如实供给其在平台的还款期数、到期油数、在富民银行的还款金额。因为享车公司已停滞运营，相关数据须要进一步核实，后期有成果银行会主动与客户接洽。
金乐函数剖析师廖鹤凯指出，在平台失联结束经营的情形下，及时采用司法手腕，尽快把持平台实控人，钱还有机遇追回局部。这种群体性事件暴发后的“兜底”对富民银行来说会有坏账丧失，但能够最大限度地保住客户跟商誉，长期来看对富民银行仍是利大于弊的。
“享车事件”爆发于今年年中，此前，作为车主的消费者通过享车平台申请“信誉加油打折服务”，商定“先加油，后9折还款”，比方一年期加油打折服务，分12期还款，每月享车平台先给客户加油卡充1000元，之后客户9折还款月付900元。今年年中，享车平台忽然未能畸形充值，但客户银行卡仍被扣款。